Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | Xitong |
Certificación: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Número de modelo: | QLB |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
Precio: | negotiation |
Detalles de empaquetado: | Embalaje desnudo en la nave a granel |
Tiempo de entrega: | 2 meses después de la señal recibida |
Capacidad de la fuente: | 5 sistemas por mes |
Capacidad instalada: | 240TPH | Tipo: | Fijo |
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trazador de líneas: | cientos mil veces de la vida de los lotes | Compartimiento caliente: | capacidad 80T para el agregado caliente |
Elecator global caliente: | 260tph | Poder total: | 640KW |
Capa de la pantalla: | 5 capas | Parámetro global: | 3m m, 6m m, 11m m, 19m m, 30m m |
Alta luz: | planta del lote del asfalto,planta de procesamiento por lotes por lotes preparada |
300T planta de procesamiento por lotes por lotes del asfalto del poder del peso muerto 680KW con el tanque de los butimen 50T
Ventaja para el betún de Xitong, el agregado y el equipo de mezcla del llenador:
1, puerta Doble-abierta para el producto que vacia, que del asfalto tiene aparato de la calefacción eléctrico, vaciando el callejón se fija especialmente para el material de desecho, el cuerpo entero del silo es calor aislado y equipado del dispositivo de la anti-segregación.
2, para el sistema de alimentación global frío, 5 recuders con el control de frecuencia para la clasificación razonable, que podría ajustar velocidad libremente, red de la separación es fijos en la entrada de cada tolva cuando el agregado que alimenta desde cargador, en el mercado de la tolva de tierra, las puertas ajustables y escondiendo el dispositivo amonestador se fija; seleccione los transportes importados para cuatro rodillos de ayuda en el tambor secador; en el mercado hay equipo de medida de la temperatura; en el exterior del secador, la roca de 5m m cubre para arriba un cuerpo más seco para la utilización de un calor más alto, que es también fácil de cambiar.
3, combustible para la hornilla es el aceite diesel o pesado opcional del etiher, donde el dispositivo del iginition del aire se fija con el alto índice acertado de ignición; adopte la atomización media, para asegurar el burning abundante
No. | Nombre | QTY | Observación |
I | Sistema de abastecimiento de polvo global frío | ||
1 |
Tolva global fría del polvo (tipo combinado)
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5sets |
Cada tolva con la entrada Pantalla separada para áspero y materiales de desecho, supervisión de la escasez y dispositivo de alarma, 2 tolvas con los vibradores de la pared |
3-hopper combinó el tipo, cada capacidad 12m3 de la tolva | |||
Anchura/altura de alimentación: los 3.6m/4.0m | |||
2 |
Alimentador de correa
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5 sistemas |
Control del inversor, anchura 600m m de la correa del borde de la falda Anchura de la correa: 600 milímetros de capacidad de alimentación máxima; 160t/h Longitud de la correa: 3200m m Reductor adaptado: Boneng o Dongli (empresa conjunta) |
Observación: Correa del borde de la falda con un curso de la vida más largo y más difícil llevar.
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3 |
Recogida del transportador de correa y del transportador de correa (de alimentación) inclinado
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1set para cada uno |
Correa de goma de la alta tenacidad inconsútil y y de goma rodillo conducido capa antideslizante. Los barrenderos se montan en ambos extremos de la correa, un rodillo más bajo adopta anti agarra la estructura para asegurar buenas condiciones de trabajo. Anchura de la correa: ≥650mm Impulsión: Boneng o Dongli (empresa conjunta) Capacidad: ≥260t/h Transporte importado NSK de Japón |
II |
Sistema de sequía global frío
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1 |
Tambor secador (Aislamiento exterior del acero inoxidable)
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1 sistema | Dia.×L=Φ2750mm×9000mm |
4 sistemas del motor adaptado montado sobre el eje de Boneng o de Dongli (empresa conjunta) | |||
Transporte de los E.E.U.U. Timken | |||
4 grupos de conducción de la fricción (véase el diagrama) | |||
Aislamiento térmico total, superficie del acero inoxidable | |||
2 |
Hornilla
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1set |
Italia EB, atomización de alta presión (EC9NQR) Tipo del combustible: diesel Rociadura máxima del combustible: ≤1800kg/h Control de ratio: 1:10 Consumo de petróleo: ≤6.5kg/t Con un sensor para controlar la descarga de temperatura |