Asfalto mínimo que envejece el asfalto en el lugar caliente que recicla la máquina/el camino que pavimentan la maquinaria integrada por 7 unidades separadas
Descripción:
Análisis y evaluación basados en tecnología existente del mantenimiento
La estructura del pavimento del curso bajo semirrígido, con características de la capacidad de alta resistencia y de la carga de la difusión, es actualmente ampliamente utilizada en las carreteras principales de la autopista nacional, provinciales y nacionales. Los daños típicos de este tipo de pavimento son en celo, grieta y daño del agua. Contra esos daños, los métodos del mantenimiento repaving después de moler, de micro-emerger y de reciclar sobre el terreno caliente, del etc.
1. Milling&repaving
Aplicable a toda clase de daño, un modo de mantenimiento más común.
Ventaja: común y tratado totalmente.
Desventajas: cantidades enormes de la construcción, alto coste, período de construcción largo, problema de la organización del tráfico a la alta autopista del tráfico y pérdidas grandes del recurso, que no resuelven el concepto del desarrollo de “verde, con poco carbono, respetuoso del medio ambiente”.
2. Micro-salida a la superficie
Una clase de tecnología preventiva del mantenimiento y conveniente para los daños leves en superficie del pavimento, aplicado normalmente a la recuperación del funcionamiento de la superficie del pavimento.
Ventaja: rápido y económico
Desventajas: solamente conveniente al mantenimiento preventivo en el primero tiempo de la superficie del pavimento, de la durabilidad baja, del ruido grande del tráfico, y de su funcionamiento de la profundidad y de la anti-diapositiva de la estructura disminuiría después de cierto período, difícil controlar la calidad de la construcción, llevando a la temprano-etapa que pela, que está totalmente de bajo funcionamiento costo.
| No. |
Nombre |
Observación |
| 1 |
Calentador original del pavimento (2 unidades)
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Función: Pavimento original de calefacción
Longitud de calefacción del tanque: 3,75 M
anchura: Los 2.5M-4M ajustables
Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable
Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M
Velocidad de la transición: El 10KM /hour
Elevación automática: cargamento automático y descarga, transportando; ningún dispositivo de elevación de la necesidad
OSCURO: 13400×3000×3340m m
=134.268M3/unit
135 M3
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2
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Molinero original del pavimento
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Función: adición calentando, el moler, regerant y del asfalto
Longitud de calefacción del tanque: Anchura de 8 M: los 4M
Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable
Anchura que muele: 3 M-4 M ajustables
Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M
Velocidad de funcionamiento: El 10KM /hour
OSCURO: 12000×3150×3250m m
123 M3
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| 3 |
Calentador del canal del calentador/del camino del canal
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Función: Calefacción del pavimento original
Longitud de calefacción del tanque: 3,75 M
anchura: Los 2.5M-4M ajustables
Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable
Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M
Velocidad de la transición: El 10KM /hour
Elevación automática: cargamento automático y descarga, transportando; ningún dispositivo de elevación de la necesidad
OSCURO: 13400×3000×3340m m
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4
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Molinero del pavimento del canal
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Función: adición calentando, el moler, regerant y del asfalto
Longitud de calefacción del tanque: Anchura de 8 M: los 4M
Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable
Anchura que muele: 3 M-4 M ajustables
Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M
Velocidad de funcionamiento: El 10KM /hour
OSCURO: 12000×3150×3250m m
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| 5 |
Calentador de la capa doble
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Función: mezcla del asfalto que añade y que calienta
Adición de la mezcla del asfalto: control exacto según la fórmula determinada
Longitud de calefacción del tanque: Anchura de 6 M: 4 M
Calefacción de la capa doble: calefacción superior y más baja de la capa, aumento rápido de la mezcla, buen efecto de la temperatura
Cargamento y descarga automáticos
OSCURO: 14755×3200×3250m m
154
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