160~180℃ calentó el equipo de reciclaje en el lugar caliente del pavimento con efecto excelente de la vinculación

Composición de los vehículos en el lugar calientes de la recuperación del asfalto completo:

1. Calentadores de la circulación del aire caliente

Para evitar el envejecimiento del asfalto debido a la temperatura alta causada calentando, el calentador adopta el sistema de calefacción de alta presión controlable de la circulación del aire caliente para calentar el pavimento del asfalto, que mejora la eficacia que conduce del calor del debajo-pavimento, mientras que controla la temperatura de la superficie de la carretera para ser menos que 195℃, temperatura en la profundidad de 4 profundidades del cm hasta el ℃ cerca de 85. Mientras tanto, la circulación del aire caliente minimiza el consumo de energía.

2. Miller

Después de heated por el sistema de la circulación de aire, el molinero muele el pavimento ablandado del asfalto y recoge el material aflojado, después empuja la mezcla del asfalto hacia el moderado, creando un banco, y sucesivamente añadiendo regenerant medida y el asfalto. En este momento la temperatura del banco es el ℃ cerca de 100.

3. Remixer

La nueva mezcla del asfalto según la composición diseñada es entregada al banco de tierra uniformemente por la tolva de recepción, reciclando el material material y nuevo se recalientan aplanado después y acodado por el distribuidor; Cuando está acodada la calefacción, reciclando el material formará una superficie de caldeo más grande, una capa material más fina, para acelerar la velocidad cada vez mayor de la temperatura que hasta 140℃, que también sería duro de envejecer. El material de reciclaje heated será transportado al tanque de mezcla a través del alzamiento del raspador, después mezclado a fondo y entregado a la pavimentadora para pavimentar. Y acabado por el rodillo según estándar prescrito, el tráfico podría ser abierto de nuevo tan pronto como la temperatura de la superficie de la carretera caiga debajo de 50℃.

Comparado con el método tradicional de construcción, los viejos materiales del camino se pueden reutilizar totalmente, uso de la construcción de reciclaje sobre el terreno caliente podrían ahorrar el 70% del tiempo de reparación, el 50% de las personales de explotación, el ahorro el 90% de la nueva mezcla del asfalto y el 40% de coste de mantenimiento.