Los 2-3cm de una sola capa acodaron el equipo de reciclaje en el lugar caliente milling&heating con el banco del material 110℃
El reciclaje del Caliente-en-lugar de la superficie de la carretera de asfalto es una clase de tecnología del mantenimiento del pavimento que refiera a la calefacción, escarificando, añadiendo reclamando el agente y nueva mezcla del asfalto, remezcla, pavimentación y compactación del pavimento.
La recuperación y la reutilización del pavimento viejo del asfalto es un conjunto completo de método de trabajo del arte, que significa usando el equipo especial para la regeneración del pavimento, a moler del pavimento de la carretera de asfalto, vía el reciclaje, calentando, machacando y cribado, después remezcla con la nueva mezcla (agregado y asfalto virginales) según cierta proporción hacia fuera para de repaving del pavimento de camino.
.
Este método se aplica para mejorar la forma de la superficie de la carretera de asfalto y las propiedades de la mezcla como las grietas, agujeros y en celo, que se cabe normalmente para los daños del pavimento tienen no ser afectado al curso bajo.
1, el reciclaje y la utilización de la entrega de desecho del material de camino de la reserva original del pavimento y los pasos y proceso del transporte, también la yarda inútil para la mezcla inútil del asfalto no se requiere.
2, nueva mezcla usando cantidad serían gracias en gran parte ahorrados a la mezcla vieja el 100% del pavimento reciclada, que trae la ventaja económica notable.
3, comparando al viejo método del mantenimiento, tecnología de reciclaje en el lugar caliente tiene menos impacto contra tráfico y residentes cerca el camino
4, la vibración y el ruido creados durante la construcción es menos que otros métodos de la construcción, operación de noche podrían ser adentro llevada zona urbana.
Aviso:
Debido al uso de unidades especiales de sistema de la máquina para la construcción mecánica continua, este método no es conveniente para el pequeño proyecto s del mantenimiento o los proyectos difícilmente asegurar la construcción mecánica continua
Proceso de la construcción
El tren de varias fases del reciclador del caliente-en-lugar del pavimento del asfalto, independiente desarrollada por la maquinaria Co., Ltd del camino de Wuxi Xitong Chuangfei, consiste en dos calentadores, un molinero para el pavimento de camino original, un calentador del canal, un molinero del canal, un calentador de la dos-capa y un remixer de elevación, equipos separados del total 7, hechos juego con una pavimentadora, diversos rodillos y varios descargadores para actuar el trabajo del caliente-en-lugar.
Comparación de funcionamiento principal para los recicladores sobre el terreno calientes en mercado actual
| Tecnología |
Vieja calefacción de la superficie de la carretera |
El moler original del pavimento |
| Tipo de calefacción |
Temporeros de la fuente de calor. |
Temporeros del pavimento. |
Temporeros inferiores del canal. después de calentar |
Grado del envejecimiento |
Modo que muele |
Condición del banco |
| Infrarrojo |
900℃~1100℃ |
250℃~300℃ |
100℃ |
serio |
los 4-5cm
el moler entero de la capa
|
110℃, no quebrado, ningún material gris |
| Tipo normal circulación de aire heated |
350℃~550℃ |
190℃~200℃ |
70℃ |
luz |
el moler entero de la capa de los 4-5cm |
90℃, luz rota, allí es material gris |
| Nuestra circulación de aire acodada del hor |
350℃~550℃ |
Primera capa |
160℃~180℃ |
100℃ |
luz |
De una sola capa, los 2-3cm
el moler acodado
|
110℃, no quebrado, ningún material gris |
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