Lugar de origen: | CHINA |
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Nombre de la marca: | Xitong |
Certificación: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Número de modelo: | ARHR-5120A |
Cantidad de orden mínima: | 1 SISTEMA |
Precio: | negotiation |
Detalles de empaquetado: | embalaje/nave del bulto/nave desnudos del transbordo rodado |
Tiempo de entrega: | 2 meses después de la señal/de la negociación recibidas |
Capacidad de la fuente: | 5 sistemas por mes |
Método de calefacción: | Circulación del viento caliente | Banco molido: | anchura de los 50cm |
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Longitud diaria de la construcción: | Sobre los 2KM | Unidades móviles: | 7 |
Tipo de mezcla: | lote | Banco material: | anchura de los 50cm |
pavimento tratado: | 60m m | Temporeros de la recuperación del tráfico.: | ≤50℃ |
Alta luz: | máquina del revestimiento de carreteras,camino que pavimenta el equipo |
Asfalto en el lugar caliente de la utilización de la materia prima del 100% que recicla la máquina con moler acodado los 2-3cm
Descripción:
Evaluación y análisis accrording a la tecnología existente del mantenimiento del mantenimiento del pavimento para la superficie de la carretera
1. Ventajas del reciclaje sobre el terreno caliente
Es una clase de proceso preventivo del mantenimiento, que podría renovar daños que sin relación a la capacidad de carga del curso bajo o a la estructura del pavimento, tal como en celo, grieta, decompaction, reducción del coeficiente de la fricción, el limpiar con un chorro de agua del asfalto, grieta horizontal del vertical&, grieta de la reflexión, pendiente de la aspereza, agujero del pote y pelando, técnica.
Comparando a las maneras tradicionales del mantenimiento de carreteras, el reciclaje sobre el terreno caliente tiene una gran cantidad de ventajas, que refleja en aspectos de siguiente:
I. Contribute mucho a la protección del medio ambiente
Durante mantenimiento y la construcción sobre el pavimento de la carretera de asfalto, por el uso de la tecnología de reciclaje sobre el terreno del asphalthot, la contaminación causada por el polvo contra el aire ambiente sería reducida con eficacia. La utilización repetida del material original del pavimento de camino evita la contaminación al ambiente causado por eso el material de desecho no-degradable que es desechado o enterrado.
II. congestión de tráfico de la disminución
Los gracias a la cantidad mucho menos requerida por nuevo material en el sitio que compara al método anterior del mantenimiento, la cantidad de los camiones para el transporte del material serían reducidos grandemente, por lo tanto, camino y el empleo del tráfico causado por el vehiclec de la construcción sería reducido obviamente. Durante la construcción del tren de reciclaje sobre el terreno caliente, sobre la base de la circulación, solamente la distancia limitada de cierto carril se requiere para cerrarse, mientras que otros carriles siguen siendo tráfico normal. Además, después de que la temperatura de la superficie tratada que cae debajo de 50℃, el tráfico del pavimento de camino fuera abierta de nuevo, que minimizaría el atasco causado cerrando la construcción.
III. velocidad de reciclaje rápida
La longitud diaria del mantenimiento de carreteras podía alcanzar por lo menos los 2KM para el solo carril.
Composición del reciclador del caliente-en-lugar del asfalto
No. | Nombre | Observación |
1 |
Camión original de la calefacción del pavimento (2 unidades)
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Función: Superficie de la carretera original de calefacción Longitud de calefacción del tanque: 3,75 M anchura: Los 2.5M-4M ajustables Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable Velocidad de funcionamiento: /min 1.5M-5M Velocidad de la transición: El 10KM /hour Elevación automática: cargamento automático y descarga, transportando; ningún dispositivo de elevación de la necesidad OSCURO: 13400×3000×3340m m =134.268M3/unit Volumen total 135 M3 |
2
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Fresadora del pavimento original
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Función: calefacción, el moler, adición regerant y betún Longitud de calefacción del tanque: Anchura de 8 M: los 4M Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable Anchura que muele: 3 M-4 M ajustables Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M Velocidad de funcionamiento: El 10KM /hour OSCURO: 12000×3150×3250m m 123 M3 |
3 |
Calefacción del canal de la máquina/del camino de calefacción del canal
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Función: Calefacción del pavimento original Longitud de calefacción del tanque: 3,75 M anchura: Los 2.5M-4M ajustables Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M Velocidad de la transición: El 10KM /hour Elevación automática: cargamento automático y descarga, transportando; ningún dispositivo de elevación de la necesidad OSCURO: 13400×3000×3340m m |
4
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Fresadora del pavimento del canal
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Función: adición calentando, el moler, regerant y del asfalto Longitud de calefacción del tanque: Anchura de 8 M: los 4M Temperatura de calefacción: 350℃--550℃ ajustable Anchura que muele: 3 M-4 M ajustables Velocidad de la construcción: /min 1.5M-5M Velocidad de funcionamiento: El 10KM /hour OSCURO: 12000×3150×3250m m |
5 |
Máquina de calefacción de la capa doble
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Función: mezcla del asfalto que añade y que calienta Adición de la mezcla del asfalto: control exacto según la fórmula determinada Longitud de calefacción del tanque: Anchura de 6 M: 4 M Calefacción de la capa doble: calefacción superior y más baja de la capa, aumento rápido de la mezcla, excelente rendimiento de la temperatura Cargamento y descarga automáticos OSCURO: 14755×3200×3250m m 154 |